Dit verhaal heb ik geschreven voor het dagboek van Goudriaan. Hieronder tref je het hele verhaal met de foto’s nog een keer.
Maandag 27 januari 2025
Ik schrijf deze dag uit Zuid-Afrika vanuit Durban – ongeveer 10.000 kilometer hiervandaan. Voor deze 4 weken ben ik weg uit Goudriaan voor mijn werk. Sinds eind 2023 werk ik voor Mercy Ships als medisch technicus (op afstand in Nederland). Mercy Ships heeft 2 ziekenhuis schepen die 10 maanden per jaar dienst hebben om de meest arme mensen van de wereld aan gratis medische zorg te helpen. In de andere 2 maanden in het jaar zijn ze aan het varen of voeren ze onderhoud uit. Deze maand is de Africa Mercy aan de beurt, die dus nu in Zuid-Afrika ligt. Degene die me langer kennen, ik ben eerder op het schip de Global Mercy geweest (voor langere tijd).
Mijn rol is in basis het ondersteunen van beide schepen op het gebied van reparaties, onderhoud en nieuwe aanschaf van medische apparatuur, wat ik normaal op afstand uitvoer in Rotterdam of vanuit thuis. Deze 4 weken geef ik dagelijks leiding aan 7 mensen en zorg ik dat al het werk – onderhoud aan alle medische apparatuur – uitgevoerd wordt wat gepland is.
De wekker ging al om 7.15 uur af. Ik slaap in een kamer (cabin) – waar geen raam in zit. Na het aankleden – ik werk in scrubs – ga ik gelijk even een ontbijtje eten van yoghurt en koffie. Na het eten ga ik even tandenpoetsen en een video opnemen voor Isa, mijn dochter, want zij is vandaag jarig. Heel jammer dat ik hier niet bij kan zijn. Al gaan we het extra vieren als ik weer thuis ben.
Om 8.00 uur beginnen we de maandag – elke week – met een All Hands Meeting. Een verplichte aanwezigheid wordt verwacht waarin belangrijk scheepsnieuws wordt verteld, stukje bijbel gelezen wordt en gebeden. Er wordt veel verteld en duurt langer dan normaal. Om 8.50 uur gaan we met het team naar de Biomed Workshop (medische technologie werkplaats). Ik begin dan mijn dag met mijn team.
Ik word al snel gevraagd om te komen bij de tandartsenkamer waar er een nieuw droogkastje voor instrumentarium geplaatst wordt voor ons. Ik koppel hier gelijk een collega aan, zodat ik vandaag mijn handen vrij houd voor de rest van mijn team. Direct hierop volgend loop ik een kamer ernaast en praat ik met de ziekenhuisleiding bij wat er nu speelt (aantal zijn terug van vakantie) en ook wat zaken voor vandaag afspreken.
Ik loop regelmatig een rondje lopen langs al mijn team. Ik ben benieuwd waar ze nu staan en of er nog issues zijn. Tussendoor werk ik wat mails af en houd ik de lijst met werkopdrachten bij en kijk ik soms even rond wat voor openstaande opdrachten we nog hebben, zeker nu het de laatste week is.
In de middag rond kwart over 12 gaan we lunchen. Even bijpraten over andere zaken dan het werk. Het eten wordt hier 3 keer per dag geregeld, gekookt en geserveerd. Je wordt goed in de watten gelegd. Na het eten ga ik verder waar ik in de ochtend gebleven was en loop ik nog een aantal rondjes en spreek ik met mijn team en andere mensen. Rond 3 uur hebben we weer een koffie moment met elkaar. Daarna ga ik even in overleg met mijn leidinggevende die in Amerika zit. Dit gebeurt online. Ik praat hem bij van afgelopen week en de zaken waar we deze maandag zijn tegengekomen.
Om kwart over 5 gaan we naar het restaurant om wat te eten. En na het eten ga ik overleggen met het Amerika en met het andere schip, na dit gesprek ga ik gelijk door met werken. Later op de avond zie ik dat ik berichten vanuit thuis heb gemist en ga dan maar gelijk naar huis bellen. Ook fijn om iedereen weer te horen en te zien. Je merkt aan de kinderen dat ze me missen, nog een weekje en dan ben ik weer thuis.
Wat ook onderdeel is van het leven aan boord, is dat je eigen was moet doen. Ik zoek het uit en had me al ingeschreven voor een tijdslot voor het wassen van mijn kleren – inclusief de blauwe scrubs die we soms aan hebben. Hierna maak ik nog kletspraatjes met diverse mensen die nog steeds wakker zijn. Na een uurtje ga ik weer terug aan de slag met mijn werk – om te kijken wat morgen moet gebeuren (en deze laatste week). Ik stop rond half 12 met het werken. Ik ga nu meer gauw naar bed en slapen. Morgen weer een nieuwe drukke dag aan boord van dit mooie schip.
